◇SUZUKI自動車製造にかかわる各種作業◇

車体へ組立がメインの業務となります。
その他、一部で溶接などの業務もあります。

《車体組立の流れ》
【プレス】
鉄板から屋根・ドア・ボンネットなどの車体部品を作る工程です。
プレス機械で鉄板を打ち抜いたり、曲げたりして加工します。

【溶接】
プレス加工で出来た部品を、
自動溶接機（産業用ロボット）などで溶接し四輪車のボディーを組み上げます。

【塗装】
ボディーにサビ防止剤や塗料を塗って、車体のカラーリングを行います。

【樹脂成形】
熱を加えたプラスチックを成形機で金型に押し出して成形し、
インストルメントパネルやバンパーなどのプラスチック部品を製造します。

【組立】
塗装工程を終えたボディーにシート、内装部品、バンパー、エンジン、タイヤなど、多くの部品を組み付けます。

【製造検査】
組み立てられた車両のスイッチなど電装部品の検査や、外観や内装に傷がついていないかなどの検査を行います。

★製造検査が完了した車両はその後、
資格を有した完成検査員が性能・機能をチェックする完成検査を経て、国内や世界各国に出荷されていきます。

※試用期間あり(14日間)時給変動なし

【月収例】208,000円※1～330,000円※2
※1稼働20日/月、残業休出なしの場合。
※2稼働20日/月、残業27時間/月（1.5時間/日×18日）、休出2日16H、交替勤務の場合。
月収例330,000円(内訳：稼働20日/月、残業27時間/月（1.5時間/日×18日）、休出2日16H、交替勤務の場合。
【お仕事NO.10056-01】
※ご応募いただく際に、お仕事NO.をお伝えください。
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